本節(jié)我們來了解一下：降低風筒的風阻和提高掘進工作面有效風量的措施：
為了減少風筒阻力，必須做到確保風筒吊掛質(zhì)量和風筒不被壓彎、變形，確保風筒吊掛質(zhì)量具體要求是：
1、逢環(huán)必掛、逢缺碧補、吊掛平直、拉緊吊穩(wěn)。
2、局部通風機要用托架抬高，并與風筒保持一條直線。
3、風筒拐彎應(yīng)圓緩，避免直角拐彎，勿使風筒褶皺。
4、同一臺局部通風機應(yīng)盡量使用統(tǒng)一規(guī)格的風筒，如使用不同直徑的風筒時，應(yīng)使用異徑風筒連接。
5、加強維護，及時放掉風筒中的積水，以防風筒被壓彎、變形而增加阻力。放水方法是在有積水出安設(shè)自行車氣門嘴，放水時擰開，放完水再擰緊，以防漏水。
影響風筒漏風的主要因素有接頭方法、接頭數(shù)目、縫合針眼和風筒破口等，可采取以下方法和措施減少風筒漏風；
1、改進接頭方法：風筒的接頭方法有插接法、反邊法和膠黏接法等。插接法操作簡單，但不牢固，漏風大；目前廣泛采用的是反邊接頭法，反邊接頭法的翻壓層數(shù)多，漏風越少；膠黏接法操作較復雜，較少使用。
2、減少接頭數(shù)目：無論采用那種接頭方法，均不可杜絕漏風。因此，應(yīng)盡量選用節(jié)長的風筒，減少接頭數(shù)目。膠黏接法是柔性風筒增大節(jié)長、減少接頭數(shù)目以及減少漏風的有效措施。
3、減少針眼漏風：膠布風筒是用線縫制而成，在風筒吊環(huán)和其他縫合處都有針眼。根據(jù)現(xiàn)場觀測，當風壓達到1KPA時，針眼即普遍漏風。因此，在風筒的針眼出應(yīng)用膠布黏補，以較少漏風。
